當電動機起動的時候，在發(fā)電機端子處產(chǎn)生很大電壓降，所以相關條例提出明確的規(guī)定，這個時候發(fā)電機母線電壓不應低于額定電壓的75%～80%。否則會造成繼電器和接觸器欠電壓跳閘，電動機不能起動，當發(fā)電機母線電壓過低時，其保護開關動作，會造成發(fā)電機起動失敗。由此可見，檢驗負荷中最大電動機起動時柴油發(fā)電機母線上的電壓降對分析備用發(fā)電機的容量來說是十分必要和關鍵的部分。通常來說，隨著電動機功率的升高，備用發(fā)電機組的容量也隨之升高。因此需要實施降壓起動，表2是各種起動方式中，發(fā)電機功率為被起動電動機功率的最小倍數(shù)。

　　上例XX油庫，如電動機采用常見的軟啟動方式，起動最大功率的鐵路輕油裝卸泵房45KW電機，發(fā)電機母線電壓允許壓降20%，則校驗后備用發(fā)電機組容量為4.4*45KW=198KW，通過校驗XX油庫備用發(fā)電機組容量最終選擇為200KW。

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